技術(shù)編號(hào)：11141652
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于調(diào)整內(nèi)燃機(jī)凸輪軸的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方法。本發(fā)明還涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行的方法、一個(gè)用于內(nèi)燃機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器和一個(gè)用于調(diào)整內(nèi)燃機(jī)凸輪軸的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)程序。背景技術(shù)內(nèi)燃機(jī)具有多個(gè)氣缸，它們分別耦聯(lián)在凸輪軸和曲軸上。曲軸接收氣缸的在各自的連桿上導(dǎo)引的各個(gè)活塞的活塞力并且將活塞力轉(zhuǎn)換成扭矩。在此借助于執(zhí)行機(jī)構(gòu)使凸輪軸位置保持在確定的位置。在現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)中凸輪軸位置通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)也在運(yùn)行期間總是再重新調(diào)整。為此必需使執(zhí)行機(jī)構(gòu)識(shí)別凸輪軸的準(zhǔn)確位置，或者說利用特征曲線確定理想的凸輪軸位置。然后通過...
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