技術(shù)編號:11168658
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電動汽車的電機(jī)扭矩控制領(lǐng)域,尤其涉及一種電動汽車蠕行的控制方法和系統(tǒng)。背景技術(shù)由于電動汽車不具有離合器,駕駛員無法通過離合器控制電動汽車以較低的車速運(yùn)行,為了解決這個問題,電動汽車設(shè)計(jì)有蠕行功能,即在電動汽車啟動狀態(tài)下,駕駛員通過掛入前進(jìn)檔或倒檔,無需其它操作,就可使該電動汽車以較低的車速行駛。但在蠕行過程中,一方面,由于驅(qū)動力和阻力的相互作用以及車從靜摩擦到動摩擦之間的互換,不可避免的會造成驅(qū)動力的瞬間變化,大幅度的扭矩變化必然導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動從而引起抖動。另一方面,由于電機(jī)轉(zhuǎn)速很低,加...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。