技術(shù)編號(hào)：11171061
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種風(fēng)道結(jié)構(gòu)，特別涉及一種在軌道車輛上使用，與軌車輛空調(diào)機(jī)組出風(fēng)口連接的消音風(fēng)道及安裝有該消音風(fēng)道的軌道車輛，屬于軌道車輛制造技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)高速動(dòng)車組對(duì)列車舒適性要求較高，需要對(duì)列車內(nèi)噪聲的傳遞作出有效控制，車輛的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲是空調(diào)列車室內(nèi)的主要噪聲源之一,其主要來源于二個(gè)方面，一是空調(diào)機(jī)組產(chǎn)生的噪聲通過空調(diào)風(fēng)道入口傳入風(fēng)道；二是風(fēng)道內(nèi)氣流產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲，特別是由于空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)口風(fēng)速較高，且出風(fēng)口尺寸較風(fēng)道小很多，使得出風(fēng)口處的噪音最大，因此，需要對(duì)與空調(diào)機(jī)組出風(fēng)口相連...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。