技術(shù)編號：11192446
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及對柴油機(jī)潤滑的改進(jìn)，具體涉及一種機(jī)油升溫及恒溫裝置。背景技術(shù)柴油機(jī)采用機(jī)油(即，潤滑油)對運(yùn)動件的摩擦副進(jìn)行潤滑，但是當(dāng)機(jī)油溫度較低時，機(jī)油粘度較高，柴油機(jī)運(yùn)動件之間的摩擦損失增大，最終導(dǎo)致機(jī)械效率的下降。其中，機(jī)械效率指的是發(fā)動機(jī)的有效功率與指示功率之比，指示功率指的是發(fā)動機(jī)單位時間內(nèi)所做的指示功，有效功率指的是指示功率減去機(jī)械損失功率，而機(jī)械損失功率指的是發(fā)動機(jī)運(yùn)動件的摩擦功率以及驅(qū)動風(fēng)扇、機(jī)油泵、燃油泵、發(fā)電機(jī)等附件所消耗的功率。特別是在柴油機(jī)啟動、較低負(fù)荷、環(huán)境溫度較低等工...
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