技術(shù)編號(hào):11192553
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種燃油濾清器,本實(shí)用新型還涉及一種具有上述燃油濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)。背景技術(shù)現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中,油箱中的柴油經(jīng)濾清器的粗濾器后進(jìn)入輸油泵,再經(jīng)濾清器的精濾器后進(jìn)入高壓油泵。濾清器布置低壓管路時(shí),共計(jì)需要四根低壓油管:油箱到濾清器的粗濾器的油管、濾清器的粗濾器到輸油泵的油管、輸油泵到濾清器的精濾器的油管、濾清器的精濾器到高壓油泵的油管。但是,上述油管數(shù)量較多,較易發(fā)生交叉,不利于整機(jī)布置,還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)成本;并且油管接口較多,燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。