技術(shù)編號(hào)：11213556
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及航空機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種移動(dòng)式氮?dú)獬涮詈鸵后w加注設(shè)備。背景技術(shù)隨著現(xiàn)在飛機(jī)的不斷發(fā)展，其結(jié)構(gòu)中的電子設(shè)備也逐漸增多，當(dāng)飛機(jī)在地面運(yùn)作時(shí)，電子設(shè)備產(chǎn)生的熱量通常很高，因此為了保證電子設(shè)備的正常工作，對(duì)電子設(shè)備的冷卻問(wèn)題需要引起重視。目前，各型飛機(jī)裝備的電子系統(tǒng)在地面日常維護(hù)時(shí)均需要進(jìn)行冷卻和氮?dú)獬涮睢＠鋮s的方式是使用冷卻液進(jìn)行降溫，然而氮?dú)馓畛渲饕欠乐勾髿庵械难鯕馀c飛機(jī)的電子設(shè)備中散發(fā)出來(lái)的揮發(fā)性氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引發(fā)爆炸。但是當(dāng)下各機(jī)場(chǎng)的氮?dú)庹竞屠鋮s液加注站都是分開(kāi)獨(dú)立設(shè)置的，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。