技術(shù)編號(hào)：11221853
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于軌道交通相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種采用區(qū)間折返的軌道交通折返線結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)軌道交通線路中，全線的客流分布一般不均勻，通常需要根據(jù)行車交路的要求，在線路兩端終點(diǎn)站或者中間站之間開行折返列車，這些可折返的車站需配置折返線。折返線的形式應(yīng)能滿足折返能力的要求。請參閱圖1，目前國內(nèi)常見的終點(diǎn)站折返形式是島式站臺(tái)站后雙折返方案，根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范GB50157-2013》，常見的折返線平面、縱斷面布置要求如下：平面：在車站端部接軌，宜采用9號(hào)道岔，其道岔前端、道岔中心至有效站臺(tái)端部距離不...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。