技術(shù)編號:11228278
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車碰撞安全試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種安全帶張力計(jì)校準(zhǔn)裝置及其校準(zhǔn)方法。背景技術(shù)隨著汽車的普及,汽車的安全性能越來越多的受到消費(fèi)者的關(guān)注。針對汽車安全性能,中國新車評價(jià)規(guī)程于2006年開始實(shí)施。中國新車評價(jià)規(guī)程C-NCAP中規(guī)定了兩種正面碰撞試驗(yàn):正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn),這些試驗(yàn)中的假人胸部得分率一直是最低的,主要原因是碰撞過程中安全帶對假人的作用力過大。為了測量安全帶的張力,市場上出現(xiàn)了多種安全帶張力計(jì)。安全帶張力計(jì)其結(jié)構(gòu)和原理基本相似,且由于...
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