技術(shù)編號：11269086
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛工程領(lǐng)域，尤其涉及一種能量回收方法及裝置。背景技術(shù)在政府各種利好政策的推動以及各汽車企業(yè)的積極探索下，目前電動汽車已得到廣泛應(yīng)用。隨著客戶群體的增大，電動汽車的續(xù)駛里程問題日益凸顯，但是電池能量密度仍然是電動汽車的瓶頸，通過增大電池能量密度增加電池的儲能，難度較大。實(shí)際應(yīng)用中，純電動汽車所產(chǎn)生的將近一半的制動能量被消耗掉。但是隨著車輛工程的不斷發(fā)展，純電動汽車特有的電機(jī)驅(qū)動和發(fā)電雙模式，以及動力電池儲能設(shè)備為制動能量的回收提供了絕佳的條件。因此，純電動汽車的能量回收成為了企業(yè)關(guān)注的...
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