技術(shù)編號(hào)：11298490
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于液壓減速器動(dòng)力系統(tǒng)，具體涉及一種獨(dú)立分散式液壓減速器動(dòng)力系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，我國用于鐵路駝峰編組場車輛減速器，傳統(tǒng)的雙面鉗夾式減速器，無論是目的制動(dòng)減速器還是間隔制動(dòng)減速器，其動(dòng)力系統(tǒng)都是通過建立動(dòng)力泵站，將液壓或者氣壓儲(chǔ)存在大型蓄能罐內(nèi)，然后通過管道輸送到每臺(tái)減速器，建造成本高。同時(shí)由于管道長，壓力損失大、效率低、能耗高。還存在如果動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者輸送管道出現(xiàn)問題，就會(huì)影響全場設(shè)備動(dòng)力的提供，影響運(yùn)輸作業(yè)。內(nèi)撐式單面制動(dòng)減速器，其動(dòng)力系統(tǒng)采用獨(dú)立分散式單元液壓動(dòng)力系統(tǒng)，每臺(tái)液...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。