技術(shù)編號(hào)：11339194
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種商品車輛運(yùn)輸車，尤其涉及一種商品車輛運(yùn)輸車翻轉(zhuǎn)跳板機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)商品車輛運(yùn)輸車裝車方式都采用平裝；由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1589對(duì)車輛的總成有限制，為了在不增加長(zhǎng)度的情況下增大裝載量，可在商品車輛運(yùn)輸車上安裝翻轉(zhuǎn)跳板，實(shí)現(xiàn)商品車輛的疊裝，充分利用空間，增加裝載量。但目前市場(chǎng)上的翻轉(zhuǎn)跳板結(jié)構(gòu)都為兩邊油缸結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)不僅液壓系統(tǒng)較復(fù)雜，而且翻轉(zhuǎn)跳板的角度小，另外由于油缸安裝在翻轉(zhuǎn)跳板兩側(cè)，商品車的通過(guò)寬度受限制。另外轎運(yùn)車液壓系統(tǒng)動(dòng)作都是從主車變速箱取...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。