技術(shù)編號(hào):11383066
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種高調(diào)門流量特性在線監(jiān)測及優(yōu)化控制器,是一種基于FPGA技術(shù)和ARM嵌入式技術(shù)實(shí)現(xiàn)的一種高調(diào)門流量特性在線監(jiān)測及優(yōu)化控制器。背景技術(shù)火電機(jī)組汽輪機(jī)大多采用數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(DEH),高調(diào)門是指汽輪機(jī)高壓缸進(jìn)汽調(diào)門,調(diào)門流量特性是指調(diào)門開度與通過調(diào)門的蒸汽流量之間的函數(shù)關(guān)系。如果調(diào)門流量特性函數(shù)與實(shí)際調(diào)門流量特性相差較大,在機(jī)組變負(fù)荷工況下和一次調(diào)頻時(shí),往往造成機(jī)組負(fù)荷變化過大或不足、調(diào)門抖動(dòng)、AGC不能投入、控制過程調(diào)節(jié)緩慢、電網(wǎng)頻率波動(dòng)、機(jī)組熱效率降低等一系列問題,較弱機(jī)組深...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。