技術(shù)編號：11444907
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及將汽車的車輪旋轉(zhuǎn)自如地支承的車輪支承用滾動軸承單元。背景技術(shù)汽車的車輪通過例如專利文獻(xiàn)1所述的車輪支承用滾動軸承單元，相對于懸架裝置旋轉(zhuǎn)自如地被支承。車輪支承用滾動軸承單元在構(gòu)成輪轂的旋轉(zhuǎn)側(cè)凸緣的周向多個(gè)位置設(shè)有貫穿孔，通過固定于各貫穿孔內(nèi)的雙頭螺栓和螺母，而將車輪與旋轉(zhuǎn)側(cè)凸緣結(jié)合固定。各雙頭螺栓的頭部與旋轉(zhuǎn)側(cè)凸緣的側(cè)面相比向著外圈側(cè)突出(在通常的乘用車用的情況下為4～7mm左右)。將各雙頭螺栓的頭部配置于外圈的軸向端部的徑向外側(cè)，由此謀求車輪支承用滾動軸承單元的軸向尺寸的小型化。...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。