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      基于泥沙流失率最小準(zhǔn)則確定航道疏浚拋泥時(shí)間段的方法與流程技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):11456172

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      本發(fā)明涉及挖掘機(jī)或疏浚機(jī)的一般操作方法,尤其涉及一種利用疏浚土泥沙的水動(dòng)力數(shù)據(jù)選擇拋泥時(shí)間段,實(shí)現(xiàn)航道疏浚船舶拋泥作業(yè)時(shí)間控制的方法。背景技術(shù)在江河入???,深水航道常常需要通過疏浚船舶開展定期的航道維護(hù)疏浚來維持航道水深;主要通過專業(yè)的疏浚船舶把需要疏浚的航道內(nèi)的泥沙吸入船艙,并運(yùn)輸至指定地點(diǎn)進(jìn)行拋泥作業(yè),清空船艙,往復(fù)操作最終完成航道的疏浚維護(hù)。拋泥坑內(nèi)泥沙通常還會(huì)通過吹泥管線吹至需要吹填的區(qū)域,進(jìn)行疏浚土的再利用。在疏浚船舶拋泥過程中,由于存在潮汐作用下的水體流動(dòng),因而會(huì)有泥沙的流失,這些流...
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      • 李老師:1.深基坑與深基礎(chǔ)工程理論、設(shè)計(jì)方法與關(guān)鍵施工技術(shù) 2.地下結(jié)構(gòu)共同工作集約化分析理論和設(shè)計(jì)方法