技術(shù)編號(hào)：11458713
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于計(jì)算流體力學(xué)在航空工程領(lǐng)域的應(yīng)用，尤其涉及一種飛行器飛行中遭遇降雨時(shí)的數(shù)值模擬方法。背景技術(shù)飛行器在空中執(zhí)行飛行任務(wù)期間，經(jīng)常會(huì)穿越云層而遭遇可能的降雨。在降雨環(huán)境下飛行時(shí)，雨水會(huì)與飛行器表面碰撞產(chǎn)生附加力和附加力矩，且雨水會(huì)附著于飛行器表面即時(shí)形成一層流動(dòng)的水膜，不但增加了飛行器的質(zhì)量，而且改變了飛行器的氣動(dòng)外形，對(duì)飛行器的空氣流場(chǎng)特性造成影響，使飛行器氣動(dòng)性能遭到損失，危害飛行器的平衡性、穩(wěn)定性、操縱性和飛行品質(zhì)，影響飛行安全。此外，不容忽視的是，降雨使飛行器艙外視景能見度降低，影...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
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