技術(shù)編號：11467507
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種控制焊接變形的裝置和方法，具體的是一種適控制C型口箱型梁的裝置及其使用方法。背景技術(shù)懸掛式空軌是一種新型的公共軌道交通，它是將客車懸掛起來在空中的軌道梁上運行，設(shè)計時速可以達到60km/kh，實際運行速度40-50km/h。軌道梁為一個未封閉的箱形梁，如圖1所示，包括底板單元1、腹板單元5、頂板9、頂板加強肋8；各部件連接方式為焊接。懸掛式空軌的內(nèi)腔中需要走行面焊接時板件各部位受到不均勻的高溫加熱和冷卻作用，會產(chǎn)生焊接變形，對于這種未封閉的箱形梁，中間沒有任何支撐，如果直接焊接，變...
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