技術(shù)編號(hào):11484123
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)油氣分離結(jié)構(gòu)和部分功能管路集成的曲軸箱油氣分離模塊。背景技術(shù)伴隨內(nèi)燃機(jī)技術(shù)革新,發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)主要功能零部件集成化設(shè)計(jì)成為趨勢(shì),曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)作為涉及排放法規(guī)的重要系統(tǒng),一方面對(duì)其油氣分離結(jié)構(gòu)提出更高的分離效率要求,另一方面其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和管路布置愈加復(fù)雜。采用復(fù)合分離結(jié)構(gòu)的油氣分離器即可以提高油氣分離器分離效率;曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中主要功能零部件集成化設(shè)計(jì)則可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)管路布置,減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件安裝數(shù)量,縮短曲軸箱通風(fēng)管路長(zhǎng)度,兼顧...
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