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      一種基于等長(zhǎng)區(qū)段劃分的道路平面線形連續(xù)均衡性評(píng)價(jià)方法及裝置與流程技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):11515128

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      本發(fā)明涉及一種基于等長(zhǎng)區(qū)段劃分的道路平面線形連續(xù)均衡性評(píng)價(jià)方法及裝置,屬于道路設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)道路線形幾何因素是影響道路安全的重要因素。在開(kāi)展道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中,需要結(jié)合道路建設(shè)及規(guī)劃條件,對(duì)道路線形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以提高道路設(shè)計(jì)的安全性。目前關(guān)于道路線形設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)方法,主要包括十類(lèi),分別是:基于交通事故與線形指標(biāo)關(guān)聯(lián)性的交通安全評(píng)價(jià)、基于線形指數(shù)的評(píng)價(jià)、基于運(yùn)行速度的評(píng)價(jià)、基于加速度的評(píng)價(jià)、基于油耗的評(píng)價(jià)、基于車(chē)輛穩(wěn)定法的評(píng)價(jià)、采用三維場(chǎng)景模型以及透視圖法的評(píng)價(jià)、基于駕駛工作量與實(shí)現(xiàn)需求法、...
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