技術(shù)編號：11609137
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種汽車車身。背景技術(shù)一種為了滿足關(guān)于車輛油耗的日益嚴格的法律規(guī)定的途徑在于，降低車輛的重量，為此，將車輛傳統(tǒng)上由鋼制成的部件替換為由輕質(zhì)金屬或塑料制成的部件。由文獻DE102010019999A1已知一種汽車車身其中，包圍車輛座艙的鋼制支承結(jié)構(gòu)與由鋁制成的蒙皮件粘接。屬于所述蒙皮件的主要是外壁件，所述外壁件在車輛的側(cè)面繞前部和后部的車門框延伸。鋁和鋼的熱膨脹系數(shù)明顯不同，從而當(dāng)車身例如在涂漆干燥而經(jīng)受高溫時，這種外壁件的長度增量可能會比該外壁件下方的鋼制支承結(jié)構(gòu)的長度增量大幾毫米。因...
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