技術(shù)編號(hào)：11655116
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種E級(jí)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組耗差分析方法技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種基于線性小偏差法的E級(jí)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組耗差分析方法，屬于燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)考評(píng)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)目前，在國內(nèi)耗差分析方法用來定量分析各影響因素對(duì)發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)特性的影響情況，使專業(yè)人員更好掌握機(jī)組的運(yùn)行特性，有助于發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行，但此方法主要用于燃煤機(jī)組。隨著我國不斷地引進(jìn)國外燃?xì)廨啓C(jī)，國內(nèi)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的總裝機(jī)容量越來越大。國內(nèi)的重型燃機(jī)市場以技術(shù)引進(jìn)合作的E級(jí)和F級(jí)燃機(jī)為主，在200...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請注意，此類技術(shù)沒有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。