技術(shù)編號(hào)：11703196
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及阻尼可調(diào)式減振器技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種用于減振器的調(diào)節(jié)閥。背景技術(shù)在車輛領(lǐng)域，為了加速車架與車身間的振動(dòng)衰減，以改善車輛的行駛平順性，通常需要在車體處設(shè)置減振器。就阻尼可調(diào)式減振器而言，其通常包括一個(gè)油缸，油缸一般包括缸體、設(shè)置在缸體內(nèi)部的活塞桿以及設(shè)置在缸體底部的調(diào)節(jié)閥，通過在活塞桿處或調(diào)節(jié)閥處對(duì)油液通過的節(jié)流孔的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，即可較佳地實(shí)現(xiàn)阻尼調(diào)節(jié)。如圖1所示，為現(xiàn)有阻尼可調(diào)式減振器中的調(diào)節(jié)閥的示意圖。其中，在減振器的活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程，油液會(huì)通過閥芯a端部的三角斜孔b流...
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