技術(shù)編號(hào):11769877
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種測(cè)試中使用的負(fù)載模擬機(jī)構(gòu),尤其涉及了一種低摩擦多變量可調(diào)負(fù)載飛輪裝置。背景技術(shù)在工業(yè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程中,在不同轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、不同阻尼系數(shù)、不同驅(qū)動(dòng)力下驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)具有重要的指示意義,工程師根據(jù)在不同條件下的測(cè)試結(jié)果對(duì)工業(yè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)以得到系統(tǒng)的最好表現(xiàn)。測(cè)試過(guò)程中由于需要的調(diào)節(jié)變量多,所以測(cè)試次數(shù)多。若使用飛輪作為慣性負(fù)載,每調(diào)整一次轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的大小均需要更換一次慣性飛輪,而飛輪更換需要使用吊裝設(shè)備進(jìn)行重新安裝,每調(diào)整一次轉(zhuǎn)動(dòng)慣量需要的準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng)?,F(xiàn)有液壓馬達(dá)式阻尼模擬系統(tǒng)機(jī)械機(jī)...
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