技術(shù)編號(hào):11847048
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種氣缸,具體涉及一種儲(chǔ)氣復(fù)位氣缸。背景技術(shù)因閥門(mén)使用工況需要,常采用單作用氣動(dòng)閥門(mén),即單作用氣缸驅(qū)動(dòng)控制的閥門(mén),而一般這種單作用氣缸采用彈簧復(fù)位方式,即氣管連接氣源調(diào)節(jié)裝置、電磁閥和彈簧復(fù)位氣缸,壓縮氣體經(jīng)氣源調(diào)節(jié)裝置處理,通過(guò)電磁閥控制并驅(qū)動(dòng)氣缸運(yùn)行,開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén),再由電磁閥換向排氣,氣缸靠彈簧復(fù)位,閥門(mén)也因此復(fù)位到初始狀態(tài)。其缺陷:1、氣缸推拉力計(jì)算步驟繁瑣;2、不適合大行程、高壓力閥門(mén)的驅(qū)動(dòng);3、彈簧質(zhì)量把控難度大,長(zhǎng)期使用彈力消退至失效,從而閥門(mén)不能密封或不能復(fù)位。實(shí)用...
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