技術(shù)編號(hào)：11914629
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于軌道交通車輛行業(yè)的NVH測(cè)試領(lǐng)域，涉及一種自由狀態(tài)下火車車輪振動(dòng)聲輻射特性測(cè)試裝置。背景技術(shù)根據(jù)國內(nèi)外鐵路噪聲測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，輪軌滾動(dòng)噪聲是由于輪軌表面粗糙度激發(fā)車輪、鋼軌和軌枕結(jié)構(gòu)振動(dòng)，并通過周圍空氣向外傳播而產(chǎn)生的，是鐵路噪聲的主要來源之一，嚴(yán)重影響著鐵路車輛乘坐舒適性及鐵路沿線聲場環(huán)境。而在輪軌噪聲中，來自車輪的輻射噪聲占據(jù)了相當(dāng)大的比重。對(duì)車輪進(jìn)行自由狀態(tài)下振動(dòng)聲輻射特性的測(cè)試，可以幫助研究人員深入探究車輪振動(dòng)聲輻射的作用機(jī)理，定量分析其聲輻射水平，進(jìn)而可以針對(duì)性地提出減振降噪舉...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。