技術(shù)編號：11920890
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及新能源汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具體是一種新能源汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用轉(zhuǎn)向油罐。背景技術(shù)新能源汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用電控轉(zhuǎn)向油泵（電動機(jī)和油泵做成一體），具有節(jié)能減排、隨車速不同獲得良好助力轉(zhuǎn)向性能的優(yōu)點(diǎn)。但是在環(huán)境溫度較低（-15℃以下）的情況下，新能源汽車啟動后較長時間內(nèi)轉(zhuǎn)向沉重，且伴有很大的液壓噪聲；運(yùn)轉(zhuǎn)較長時間方可恢復(fù)正常。造成的原因：新能源汽車啟動時，由于環(huán)境溫度較低，轉(zhuǎn)向油液粘度較大；電控轉(zhuǎn)向油泵由電動機(jī)驅(qū)動，自身產(chǎn)生熱能較少（與傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)驅(qū)動油泵相比），導(dǎo)致...
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