技術(shù)編號：11945037
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)汽車尾氣處理裝置領(lǐng)域，特別涉及一種模擬柴油機(jī)蒸發(fā)式灰分氣溶膠的發(fā)生裝置。背景技術(shù)柴油機(jī)具有較高的熱效率和經(jīng)濟(jì)性，較低的CO2排放等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸業(yè)。但其顆粒物排放量大(排放量為同排量汽油機(jī)的30倍～80倍)，會(huì)對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)就要求有效的、可靠的技術(shù)以減少顆粒物排放。從控制技術(shù)上來看，僅靠柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化和改善燃油品質(zhì)已經(jīng)難以滿足目前的排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，滿足“國Ⅳ”排放法規(guī)的柴油機(jī)都普遍需要采用后處理技術(shù)，并且未來更嚴(yán)格的排放法規(guī)將對后處理技術(shù)提出更高...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。