技術(shù)編號(hào):12005686
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明提出一種車(chē)載驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的換流器,具體為監(jiān)控馬達(dá)的溫度,體現(xiàn)馬達(dá)的失效安全功能的車(chē)載驅(qū)動(dòng)馬達(dá)換流器。背景技術(shù)圖1為傳統(tǒng)的車(chē)載驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的換流器感應(yīng)馬達(dá)的內(nèi)部溫度、感應(yīng)溫度傳感器斷線(xiàn)的示意圖。圖1中的符號(hào)①表示經(jīng)過(guò)R1上拉電阻通過(guò)馬達(dá)內(nèi)部的NTC(NegativeTemperatureCoefficient)熱敏電阻歸還到換流器的電流流動(dòng)。傳統(tǒng)的車(chē)載驅(qū)動(dòng)馬達(dá)換流器連接到隨溫度變化的NTC熱敏電阻的電阻和R1電阻的如符號(hào)②分壓電壓,計(jì)算馬達(dá)內(nèi)部的溫度,可以監(jiān)控馬達(dá)的溫度。但是,傳統(tǒng)的車(chē)載驅(qū)動(dòng)馬達(dá)換流...
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