技術(shù)編號(hào)：12018151
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種高強(qiáng)度雙回路汽車空調(diào)冷凝器，屬于冷凝器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)汽車空調(diào)冷凝器為制冷系統(tǒng)的機(jī)件，屬于換熱器的一種，它能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體，并將管子中的熱量以很快的方式傳到管子附近的空氣中。然而目前的汽車空調(diào)冷凝器內(nèi)部只有一條回路進(jìn)行通氣，導(dǎo)致冷凝器的散熱效果不佳；并且進(jìn)氣管由于長度較長，單根管路安裝在外殼內(nèi)時(shí)，管路與殼體不能很好貼合，管路固定不牢固，就會(huì)導(dǎo)致管路因振動(dòng)等原因而產(chǎn)生疲勞斷裂；同時(shí)以往集流管中的隔片焊接困難，焊接質(zhì)量較差，導(dǎo)致冷凝器的使用壽命較短。發(fā)明內(nèi)容為了克服上...
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