技術(shù)編號：12113558
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及PID參數(shù)自整定方法及裝置，特別涉及柴油機共軌壓力的PID參數(shù)自整定控制方法及裝置。背景技術(shù)環(huán)境污染的加劇和能源危機的日益暴露，排放法規(guī)日益嚴(yán)苛，促進了電控柴油機的發(fā)展。高壓共軌系統(tǒng)由于噴油壓力和噴油規(guī)律的精確、靈活調(diào)節(jié)，成為未來柴油機燃油系統(tǒng)的發(fā)展方向。噴油壓力的穩(wěn)定性和響應(yīng)性從根本上影響著共軌柴油機燃油系統(tǒng)的性能。近幾十年來，PID(比例積分微分)控制器在工業(yè)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛，具有結(jié)構(gòu)簡單可靠，穩(wěn)定性好等特點，又由于現(xiàn)代自適應(yīng)控制、魯棒控制、智能控制和系統(tǒng)辨識理論和技術(shù)的發(fā)展，使得經(jīng)...
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