技術(shù)編號：12221127
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型用于汽車空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種增強(qiáng)汽車高溫環(huán)境下散熱能力的系統(tǒng)。背景技術(shù)汽車空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器和散熱器布置于車頭前端，通過風(fēng)扇驅(qū)動，將車外冷卻風(fēng)引入進(jìn)行換熱；但高溫環(huán)境下，進(jìn)風(fēng)溫度高，冷凝器和散熱器換熱效率降低，導(dǎo)致空調(diào)能耗增加，風(fēng)扇功耗增加，甚至引起空調(diào)制冷效果差，影響乘員舒適性；或者導(dǎo)致冷卻水溫過高，影響發(fā)熱部件正常工作。實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種增強(qiáng)汽車高溫環(huán)境下散熱能力的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可改善高溫條件下冷凝器和散熱器的換熱效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所...
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