技術(shù)編號(hào)：12335250
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車自動(dòng)空調(diào)的技術(shù)改進(jìn)，特別涉及一種用于汽車自動(dòng)空調(diào)的水溫補(bǔ)償方法。背景技術(shù)目前自動(dòng)空調(diào)的控制邏輯是將水溫信號(hào)作為外溫更新和冷風(fēng)保護(hù)的判斷條件，但是在空調(diào)的實(shí)際運(yùn)行過程中，空調(diào)的風(fēng)門線性曲線是在水溫80℃，進(jìn)風(fēng)0℃的工況下試驗(yàn)獲得的，不同的外溫下，其發(fā)動(dòng)機(jī)水溫穩(wěn)定值有所不同，因此外溫對(duì)混合風(fēng)門的補(bǔ)償量會(huì)隨著外溫的降低而大幅度增大。同時(shí)車輛在行駛的過程中，水溫會(huì)因行駛時(shí)間的長(zhǎng)短、車速的不同等因素，產(chǎn)生波動(dòng)，從而造成出風(fēng)溫度的變化，影響自動(dòng)空調(diào)的恒溫舒適性。盡管最終會(huì)依據(jù)室內(nèi)溫度傳感器的變...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。