技術編號：12447620
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。：本發(fā)明屬于直升機結構疲勞設計領域，涉及一種直升機球柔性槳轂中央件試驗載荷表征及調(diào)試方法。背景技術：直升機球柔性槳轂中央件是將槳葉氣動載荷通過支臂傳遞給主軸的樞紐，是結構最復雜、受載規(guī)模最大的關鍵件代表。傳統(tǒng)的疲勞試驗載荷表征及調(diào)試難以滿足較高效、準確地進行中央件疲勞驗證的要求。發(fā)明內(nèi)容：本發(fā)明的目的是：提出一種基于組合力系的直升機球柔性槳轂中央件疲勞試驗載荷表征及調(diào)試方法，能高效、準確地滿足疲勞驗證的要求。本發(fā)明的技術方案是：一種直升機球柔性槳轂中央件疲勞試驗載荷表征及調(diào)試方法，其特征在于，中...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。