技術(shù)編號(hào):12459555
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于飛行仿真技術(shù)、無(wú)人機(jī)半物理仿真試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于串口通信的無(wú)人機(jī)飛行仿真演示驗(yàn)證平臺(tái)。背景技術(shù)無(wú)人機(jī)作為近年來(lái)發(fā)展迅猛的航空領(lǐng)域,已經(jīng)越來(lái)越多的應(yīng)用到軍、民用的多個(gè)方面。相對(duì)于大型有人飛機(jī)的飛控系統(tǒng),無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,機(jī)載設(shè)備相對(duì)較少。因此,所以要求的設(shè)計(jì)周期較短,研制費(fèi)用較低,研制流程較為簡(jiǎn)化。有人飛機(jī)型號(hào)普遍采用鐵鳥半物理仿真試驗(yàn)平臺(tái)對(duì)完整飛控系統(tǒng)的通信接口、控制律參數(shù)、邏輯等進(jìn)行全面的試驗(yàn)驗(yàn)證來(lái)保證飛機(jī)飛控系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。鐵鳥系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜而昂貴的試...
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