技術(shù)編號(hào):12485261
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于交通工程和交通信息及控制系統(tǒng)領(lǐng)域,涉及交叉口間信號(hào)相位協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種城市主干路禁左及左轉(zhuǎn)保護(hù)相位設(shè)置方法。背景技術(shù)隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展,交通需求呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng),交通擁堵已成為各大城市的常規(guī)現(xiàn)象,特別是早晚高峰的主干路,排隊(duì)延誤高,通行速度緩慢,沒有體現(xiàn)出主干路快速通達(dá)的作用。為了緩解主干路交通擁堵,交通工程師采用了多種交通組織的方法,而“禁左”已成為最重要的手段之一。交叉口禁左有如下優(yōu)點(diǎn):①成本小,不涉及土木動(dòng)工,實(shí)施快捷;②效果顯著,由于禁左后會(huì)增加主干路直行...
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