技術(shù)編號:12516686
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型主要涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,特指一種列車供電系統(tǒng)。背景技術(shù)新型空調(diào)客車采取的供電方式是集中式供電,就是在列車中某一節(jié)車廂內(nèi)設(shè)置發(fā)電或變電裝置,向整個列車供電。供電方式主要有兩種:一種是在專門的發(fā)電車或行李發(fā)電車內(nèi),安裝柴油機發(fā)電機組,構(gòu)成列車發(fā)電站;另一種是電氣化鐵道的牽引區(qū)段,通過接觸網(wǎng)供給的25kV/50Hz的單相交流電引入列車供電變壓器,然后經(jīng)過列車供電裝置中的整流、逆變等功能模塊后給列車供電。隨著國內(nèi)鐵路電氣化的普及,國內(nèi)電力客運機車市場廣闊,目前電力客運機車列車供電裝置采用技術(shù)...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。