技術(shù)編號：12546844
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及減震器領(lǐng)域，具體是一種電流變液阻尼器。背景技術(shù)目前，大多數(shù)阻尼器通過油液流經(jīng)節(jié)流孔耗能來實現(xiàn)阻尼效果，通過調(diào)節(jié)孔徑的大小而改變油液流量多少來調(diào)節(jié)阻尼系數(shù)，輸出阻尼力的大小隨阻尼器行程的改變而改變。在應(yīng)對較大沖擊載荷時須通過增大節(jié)流口和增大活塞的行程來實現(xiàn)，這將使得起落架的質(zhì)量增加。具有如下缺點：現(xiàn)有的阻尼器對外載荷而輸出阻尼力的振動控制響應(yīng)是被動的，這就降低了其阻尼的緩沖性能和阻尼效果。目前大多所采用的阻尼器大部分是液壓阻尼器，而液壓阻尼不易控制，且噪聲較大。而電磁阻尼器作為一種新型減...
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