技術編號：12576606
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及混合動力汽車領域，特別涉及插電式混合動力車輛前驅動力系統(tǒng)。背景技術汽車排放和能源消耗已經(jīng)成為世界性問題，因此，低排放和低能源消耗的混合動力汽車成為當前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流之一，尤其是隨著插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，更高的節(jié)油率、節(jié)電率、更高的可靠性和更低的成本成為混合動力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵核心。但是，現(xiàn)有技術中當發(fā)動機驅動時，第一電機和第二電機一直跟隨轉動，存在電機轉子軸承壽命大幅降低和系統(tǒng)損耗大的技術問題；第一電機、第二電機與發(fā)動機無法實現(xiàn)多梯度ECVT功能，動力系統(tǒng)設計復雜...
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