技術(shù)編號(hào):12578715
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及工程與材料科學(xué),特別涉及一種氣缸套內(nèi)壁再制造涂層的制備方法。背景技術(shù)氣缸缸套作為發(fā)動(dòng)機(jī)中一個(gè)重要的部件是最易受到損害的,減少或降低損害顯得非常必要。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缸套最常見的失效形式為磨損失效,主要包括磨料磨損、腐蝕磨損和黏著磨損。因此認(rèn)為無論何種形式的內(nèi)燃機(jī),對(duì)其氣缸套的要求基本上是一致的,即氣缸套內(nèi)表面一定要滿足高的抗磨性能、與活塞環(huán)之間的低摩擦系數(shù)、耐腐蝕性、耐磨性以及足夠的抗拉強(qiáng)度等。在本發(fā)明之前,人們采用不少辦法試圖提高其耐磨性等。其中,就有熱噴涂技術(shù)。熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。