技術(shù)編號(hào)：12650848
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)智能功率分配系統(tǒng)，涉及柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)中國專利CN101858259B提供了一種用于柴油機(jī)部分停缸節(jié)油的控制方法。該專利采取的技術(shù)手段和達(dá)成效果是：在發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元之外設(shè)置一個(gè)停缸控制器，停缸控制器從發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元通過CAN總線獲取發(fā)動(dòng)機(jī)及整車信息，自動(dòng)識(shí)別整車狀態(tài)，根據(jù)需要進(jìn)行部分停缸節(jié)油控制；在停缸控制器中預(yù)先存儲(chǔ)轉(zhuǎn)速、油門、扭矩對(duì)應(yīng)的停缸區(qū)域三維MAP圖，當(dāng)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到停缸區(qū)域時(shí)，進(jìn)入停缸模式，在停缸模式下，柴油機(jī)一半氣缸停止噴油，另一半氣缸工作，并...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。