技術(shù)編號(hào)：12688416
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及永磁直驅(qū)牽引電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種永磁直驅(qū)牽引電機(jī)及軌道列車。背景技術(shù)在軌道交通行業(yè)，對(duì)牽引電機(jī)的軸承運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)重點(diǎn)工作，軸承的運(yùn)行狀態(tài)直接決定著牽引電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。目前，應(yīng)用于軌道交通的永磁直驅(qū)牽引電機(jī)上，采用的都是傳統(tǒng)電機(jī)軸承監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即在電機(jī)前后端蓋上安裝溫度傳感器，通過溫度傳感器的探針來對(duì)軸承進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控。在電機(jī)運(yùn)行過程中，軸承發(fā)生故障時(shí)，軸承溫度出現(xiàn)異常變化，溫度傳感器采集溫度信號(hào)并將信號(hào)反饋給電機(jī)系統(tǒng)控制器，控制器根據(jù)反饋信號(hào)對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制動(dòng)作。這樣的故...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。