專利名稱：一種動(dòng)力輸出制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力輸出制動(dòng)器，尤其是涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)與濕式離合器的聯(lián)動(dòng)操縱及同步動(dòng)作的動(dòng)力輸出制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
當(dāng)切斷動(dòng)力輸出軸的動(dòng)力即需要機(jī)具停止工作時(shí)，由于慣性作用，機(jī)具會(huì)滯后停止而產(chǎn)生不正常作業(yè)。因而，部分拖拉機(jī)設(shè)計(jì)有動(dòng)力輸出制動(dòng)器，使動(dòng)力輸出軸強(qiáng)制停止轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有動(dòng)力輸出制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)有多種型式，但其操縱大多都是獨(dú)立的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操縱麻煩，而且仍然難以保持動(dòng)力輸出制動(dòng)器與離合器同步動(dòng)作，影響其同步效果。另外，現(xiàn)有動(dòng)力輸出制動(dòng)器實(shí)施制動(dòng)后由于動(dòng)力輸出軸頭完全不能轉(zhuǎn)動(dòng)而與機(jī)具的連接困難，即動(dòng)力輸出軸花鍵與機(jī)具花鍵孔對(duì)接時(shí)鍵齒會(huì)產(chǎn)生干涉。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)與濕式離合器的聯(lián)動(dòng)操縱及同步動(dòng)作的動(dòng)力輸出制動(dòng)器。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種動(dòng)力輸出制動(dòng)器，包括制動(dòng)戚、制動(dòng)連接盤、制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)盤、制動(dòng)隔板、制動(dòng)活塞、制動(dòng)缸體和彈黃；所述制動(dòng)轂為一空心旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，包括左端面、中間端面、右端面、第一外圓周面和第二外圓周面；所述制動(dòng)轂的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)花鍵槽，所述第一外圓周面直徑尺寸大于第二外圓周面直徑尺寸；所述制動(dòng)轂固接在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸上；所述制動(dòng)轂的第二外圓周面上設(shè)有一油孔，所述油孔與制動(dòng)轂的內(nèi)孔相貫通；所述制動(dòng)連接盤為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)連接盤的外圓周面上設(shè)有外花鍵齒，所述制動(dòng)連接盤套裝在制動(dòng)轂的第二外圓周面上；所述制動(dòng)盤為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)盤的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)花鍵槽，所述制動(dòng)盤套裝在動(dòng)力輸出殼體內(nèi)；所述制動(dòng)摩擦片為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)摩擦片的外圓周面上設(shè)有外花鍵齒，所述制動(dòng)摩擦片套裝在制動(dòng)盤內(nèi)孔內(nèi)，且套裝在連接盤外圓周上，制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)轂的中間端面接觸連接；所述制動(dòng)隔板為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)隔板的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)花鍵槽，所述制動(dòng)隔板套裝在制動(dòng)連接盤上；所述制動(dòng)隔板位于制動(dòng)摩擦片的右側(cè)；所述制動(dòng)活塞為一空心盤狀結(jié)構(gòu)，所述制動(dòng)活塞套裝在制動(dòng)轂的第二圓周面上，且位于制動(dòng)隔板的右側(cè)；所述制動(dòng)缸體為空心旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，制動(dòng)缸體左側(cè)端面中心處設(shè)有一缸腔，所述制動(dòng)缸體套裝在制動(dòng)轂的第二外圓周面上；所述制動(dòng)活塞套裝在制動(dòng)缸體的缸腔內(nèi)；所述彈簧套裝在制動(dòng)轂的第二外圓周面上，且位于制動(dòng)缸體的右側(cè)。進(jìn)一步的,所述制動(dòng)盤通過銷軸固接在動(dòng)力輸出殼體內(nèi)。[0013]進(jìn)一步的，所述制動(dòng)轂與制動(dòng)活塞間的連接配合處設(shè)有密封圈，制動(dòng)轂與制動(dòng)缸體間的連接配合處設(shè)有密封圈，制動(dòng)活塞與制動(dòng)缸體間的連接配合處設(shè)有密封圈。進(jìn)一步的，所述彈簧為碟形彈簧。進(jìn)一步的，所述制動(dòng)盤4沿其外圓周設(shè)計(jì)有弧長(zhǎng)為140°的切口。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用上述技術(shù)方案，能夠完全實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出制動(dòng)器與濕式離合器的聯(lián)動(dòng)操縱及同步動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，提高了機(jī)組作業(yè)性能，達(dá)到使用要求。

圖1是動(dòng)力輸出制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)圖；圖2是圖1中動(dòng)力輸出制動(dòng)器結(jié)構(gòu)圖的局部剖視圖。圖中:1.制動(dòng)轂2.制動(dòng)摩擦片3.銷軸4.制動(dòng)盤5.制動(dòng)隔板6.制動(dòng)活塞7.制動(dòng)缸體8.碟形彈簧9.制動(dòng)連接盤10.動(dòng)力輸出主動(dòng)軸11.壓力油道12.離合器油腔13.制動(dòng)器油腔
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖列舉一個(gè)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。如圖1、圖2所示,本實(shí)施例是一種動(dòng)力輸出制動(dòng)器,包括制動(dòng)轂1、制動(dòng)連接盤9、制動(dòng)摩擦片2、制動(dòng)盤4、制動(dòng)隔板5、制動(dòng)活塞6、制動(dòng)缸體7和彈簧。制動(dòng)轂I為一空心旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，包括左端面、中間端面、右端面、第一外圓周面和第二外圓周面；制動(dòng)轂I的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)花鍵槽，第一外圓周面直徑尺寸大于第二外圓周面直徑尺寸；制動(dòng)轂I固接在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸10上；制動(dòng)轂I的第二外圓周面上設(shè)有一油孔，油孔與制動(dòng)轂I的內(nèi)孔相貫通。制動(dòng)連接盤為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)連接盤的外圓周面上設(shè)有外花鍵齒，制動(dòng)連接盤套裝在制動(dòng)轂I的第二外圓周面上。制動(dòng)盤4為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)盤4的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)花鍵槽，制動(dòng)盤4套裝在動(dòng)力輸出殼體內(nèi)。制動(dòng)摩擦片2為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)摩擦片2的外圓周面上設(shè)有外花鍵齒，制動(dòng)摩擦片2套裝在制動(dòng)盤4內(nèi)孔內(nèi)，且套裝在連接盤外圓周上，制動(dòng)摩擦片2與制動(dòng)轂I的中間端面接觸連接。制動(dòng)隔板5為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)隔板5的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)花鍵槽，制動(dòng)隔板5套裝在制動(dòng)連接盤上；制動(dòng)隔板5位于制動(dòng)摩擦片2的右側(cè)。制動(dòng)活塞6為一空心盤狀結(jié)構(gòu)，制動(dòng)活塞6套裝在制動(dòng)轂I的第二圓周面上，且位于制動(dòng)隔板5的右側(cè)；制動(dòng)缸體7為空心旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，制動(dòng)缸體7左側(cè)端面中心處設(shè)有一缸腔，制動(dòng)缸體7套裝在制動(dòng)轂I的第二外圓周面上；制動(dòng)活塞6套裝在制動(dòng)缸體7的缸腔內(nèi)。[0033]本實(shí)施例中，彈簧套裝在制動(dòng)轂I的第二外圓周面上，且位于制動(dòng)缸體7的右側(cè)；制動(dòng)盤4通過銷軸3固接在動(dòng)力輸出殼體內(nèi)制動(dòng)轂I與制動(dòng)活塞6間的連接配合處設(shè)有密封圈，制動(dòng)轂I與制動(dòng)缸體7間的連接配合處設(shè)有密封圈，制動(dòng)活塞6與制動(dòng)缸體7間的連接配合處設(shè)有密封圈；彈簧為碟形彈簧8。本實(shí)施例中，制動(dòng)轂I與制動(dòng)隔板5，制動(dòng)轂I與主動(dòng)軸花鍵連接，制動(dòng)隔板5與制動(dòng)連接盤9為花鍵連接；制動(dòng)摩擦片2與制動(dòng)盤4為花鍵連接，制動(dòng)盤4安裝在動(dòng)力輸出殼體孔內(nèi)，銷軸3壓緊在殼體上，限制制動(dòng)盤4的轉(zhuǎn)動(dòng)；制動(dòng)活塞6與制動(dòng)缸體7形成一密封油腔，為制動(dòng)器油腔13。動(dòng)力輸出主動(dòng)軸的前端花鍵上安裝濕式離合器，后端花鍵上安裝有本實(shí)施例中所示的動(dòng)力輸出制動(dòng)器，中間花鍵上裝有主動(dòng)齒輪，動(dòng)力輸出主動(dòng)軸沿軸向設(shè)有壓力油道11，且分別與離合器油腔12和制動(dòng)器油腔13相通，濕式離合器與制動(dòng)器均由電液控制操作。本實(shí)施例中，制動(dòng)盤4沿其外圓周設(shè)計(jì)有弧長(zhǎng)為140°的切口，允許固定銷軸3限制制動(dòng)盤4在該切口范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，即使動(dòng)力輸出制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí),動(dòng)力輸出軸頭花鍵也能自由轉(zhuǎn)動(dòng)一齒而方便與機(jī)具的花鍵孔對(duì)接。本實(shí)施例的工作原理及過程:接通動(dòng)力輸出開關(guān)，壓力油通過壓力油道11進(jìn)入濕式離合器活塞油腔，即離合器油腔12內(nèi)，推動(dòng)離合器活塞向左移動(dòng)壓緊離合器上的摩擦片隔板與離合器上的摩擦片，動(dòng)力由主動(dòng)轂、摩擦片隔板、離合器上的摩擦片傳遞給被動(dòng)轂與動(dòng)力輸出主動(dòng)軸10，即離合器處于接合狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸出軸旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，由于壓力油也同時(shí)進(jìn)入制動(dòng)器活塞油腔，即制動(dòng)器油腔13內(nèi)，推動(dòng)制動(dòng)缸體7向右移動(dòng)，克服碟形彈簧8的壓力，使制動(dòng)缸體7與制動(dòng)隔板5產(chǎn)生間隙，制動(dòng)轂I相對(duì)于制動(dòng)盤4空轉(zhuǎn)，制動(dòng)器處于斷開狀態(tài)。斷開動(dòng)力輸出開關(guān)，壓力油切斷，離合器摩擦片隔板與其上的摩擦片之間的壓力消失，動(dòng)力開始切斷，離合器活塞在螺旋彈簧的作用下快速回位，即離合器處于分離狀態(tài)。此時(shí)，由于制動(dòng)器油腔I也沒有壓力油，碟形彈簧8向左推動(dòng)制動(dòng)缸體7，壓緊制動(dòng)隔板5與制動(dòng)摩擦片2，制動(dòng)轂I與制動(dòng)盤4成為一體而實(shí)施制動(dòng)，使動(dòng)力輸出軸強(qiáng)制停止轉(zhuǎn)動(dòng)。綜上所述，上述結(jié)構(gòu)與原理完全實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出制動(dòng)器與濕式離合器的聯(lián)動(dòng)操縱，只需要操作一個(gè)動(dòng)力輸出開關(guān)即可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)裝置的同步動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，提高了機(jī)組作業(yè)性能，達(dá)到使用要求。以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力輸出制動(dòng)器，其特征在于:包括制動(dòng)轂、制動(dòng)連接盤、制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)盤、制動(dòng)隔板、制動(dòng)活塞、制動(dòng)缸體和彈黃； 所述制動(dòng)轂為一空心旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，包括左端面、中間端面、右端面、第一外圓周面和第二外圓周面；所述制動(dòng)轂的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)花鍵槽，所述第一外圓周面直徑尺寸大于第二外圓周面直徑尺寸；所述制動(dòng)轂固接在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸上；所述制動(dòng)轂的第二外圓周面上設(shè)有一油孔，所述油孔與制動(dòng)轂的內(nèi)孔相貫通； 所述制動(dòng)連接盤為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)連接盤的外圓周面上設(shè)有外花鍵齒，所述制動(dòng)連接盤套裝在制動(dòng)轂的第二外圓周面上； 所述制動(dòng)盤為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)盤的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)花鍵槽，所述制動(dòng)盤套裝在動(dòng)力輸出殼體內(nèi)； 所述制動(dòng)摩擦片為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)摩擦片的外圓周面上設(shè)有外花鍵齒，所述制動(dòng)摩擦片套裝在制動(dòng)盤內(nèi)孔內(nèi)，且套裝在連接盤外圓周上，制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)轂的中間端面接觸連接； 所述制動(dòng)隔板為一空心圓盤結(jié)構(gòu)，制動(dòng)隔板的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)花鍵槽，所述制動(dòng)隔板套裝在制動(dòng)連接盤上；所述制動(dòng)隔板位于制動(dòng)摩擦片的右側(cè)； 所述制動(dòng)活塞為一空心盤狀結(jié)構(gòu)，所述制動(dòng)活塞套裝在制動(dòng)轂的第二圓周面上，且位于制動(dòng)隔板的右側(cè)；所述制動(dòng)缸體為空心旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，制動(dòng)缸體左側(cè)端面中心處設(shè)有一缸腔，所述制動(dòng)缸體套裝在制動(dòng)轂的第二外圓周面上；所述制動(dòng)活塞套裝在制動(dòng)缸體的缸腔內(nèi)； 所述彈簧套裝在制動(dòng)轂的第二外圓周面上，且位于制動(dòng)缸體的右側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力輸出制動(dòng)器，其特征在于:所述制動(dòng)盤通過銷軸固接在動(dòng)力輸出殼體內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力輸出制動(dòng)器，其特征在于:所述制動(dòng)轂與制動(dòng)活塞間的連接配合處設(shè)有密封圈，制動(dòng)轂與制動(dòng)缸體間的連接配合處設(shè)有密封圈，制動(dòng)活塞與制動(dòng)缸體間的連接配合處設(shè)有密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力輸出制動(dòng)器，其特征在于:所述彈簧為碟形彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力輸出制動(dòng)器，其特征在于:所述制動(dòng)盤(4)沿其外圓周設(shè)計(jì)有弧長(zhǎng)為140°的切口。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種動(dòng)力輸出制動(dòng)器，包括制動(dòng)轂、制動(dòng)連接盤、制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)盤、制動(dòng)隔板、制動(dòng)活塞、制動(dòng)缸體和彈簧；制動(dòng)轂與制動(dòng)隔板，制動(dòng)轂與主動(dòng)軸花鍵連接，制動(dòng)隔板與制動(dòng)連接盤為花鍵連接；制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤為花鍵連接，制動(dòng)盤安裝在動(dòng)力輸出殼體孔內(nèi)，銷軸壓緊在殼體上，限制制動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)；制動(dòng)活塞與制動(dòng)缸體形成一密封的制動(dòng)器油腔。本實(shí)用新型能夠完全實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出制動(dòng)器與濕式離合器的聯(lián)動(dòng)操縱及同步動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，提高了機(jī)組作業(yè)性能，達(dá)到使用要求。
文檔編號(hào)F16D67/04GK203051579SQ20122074070
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者李傳良, 李欣, 胡同春 申請(qǐng)人:天津拖拉機(jī)制造有限公司