技術(shù)編號(hào)：2036543
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種列車敞車小門加固器。 背景技術(shù)列車敞車小門是運(yùn)輸小件貨物特別是散狀貨物的主要車輛，列車敞車 對(duì)裝貨卸貨的時(shí)間要求盡可能短，必須縮短裝貨與卸貨的每一環(huán)節(jié)。裝貨 后關(guān)閉特別是捆軋列車敞車的十多個(gè)小門是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在是用直徑2毫米左右的鋼絲作為列車敞車小門加固器，裝好貨后關(guān)住小車門，用 鋼絲捆扎車門，列車到站卸貨時(shí)，用專用的鉗子剪斷。小車門多，捆扎時(shí) 特別費(fèi)體力，耗時(shí)約二十多到三十分鐘，有時(shí)會(huì)影響到列車的運(yùn)行，最主 要缺點(diǎn)是很容易被人用手...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。