技術(shù)編號(hào)：2278510
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種公路加固工程施工方法，特別涉及一種沿河公路縱向裂縫枕 梁處治方法。背景技術(shù)沿河公路不僅擔(dān)負(fù)著普通公路功能和作用，還承擔(dān)著沿河河堤的功能和任 務(wù)，因此其路基路面必須既承受較大的交通荷載，同時(shí)在邊坡的迎水面和背水面 又必須經(jīng)受河水水位升降及沖刷的影響。但是，沿河公路應(yīng)付這二種力量的時(shí)候， 通常都會(huì)出現(xiàn)問題，其直接的病害直接表現(xiàn)形式主要為路面出現(xiàn)縱向開裂。在本發(fā)明之前，已釆用了各種方法試圖努力解決這一問題，包括開挖回填、 鋪設(shè)格柵、灌漿、設(shè)置防滲墻...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。