技術(shù)編號(hào)：31465
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高速鐵路橋梁擋風(fēng)結(jié)構(gòu)安全門。橋梁擋風(fēng)結(jié)構(gòu)上需設(shè)置可開啟的安全門，滿足防風(fēng)的需要的同時(shí)便于開啟滿足檢修或人員疏散的需要。本實(shí)用新型包含有位于梁體翼緣外側(cè)、沿線路縱向設(shè)置的立柱，立柱內(nèi)側(cè)上下兩端均通過螺栓固定有縱向槽形的滑道，滑道內(nèi)設(shè)置有滑輪，上下兩道滑道之間設(shè)置有兩扇門板，門板四邊外包封閉卡槽，采用螺栓與門板連接。兩扇門板中間對接部分的外包卡槽下部的滑道位置局部開槽，設(shè)置有銷釘。本實(shí)用新型滿足了設(shè)置疏散通道、連續(xù)梁梁頂?shù)蕉枕敊z查設(shè)置通道的需要，且不會(huì)影響擋風(fēng)結(jié)構(gòu)的整體防風(fēng)性能，結(jié)構(gòu)安全、可靠...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。