技術(shù)編號(hào):3223713
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及鉆孔設(shè)備。 背景技術(shù)隨著中國經(jīng)濟(jì)改革的深入、發(fā)展,尤其是中國被稱作空中客車的高速鐵路,其技術(shù) 已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位,將成為撬動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的一個(gè)支點(diǎn)。而作為高速鐵路和高速公路建 設(shè)所需要的國內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋用錨具產(chǎn)品要適應(yīng)走向世界的需要就必須突破低效率、高成本的 困境,必須解決群錨環(huán)孔位多,孔與孔之間的位置公差難以控制的技術(shù)難題。預(yù)應(yīng)力筋用錨具產(chǎn)品群錨環(huán)的原生產(chǎn)工藝是采用棒材以鋸床下成圓塊料,以普 車加工毛坯成型,以立鉆鉆直孔,如22孔錨環(huán)即鉆22個(gè)直...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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