技術(shù)編號(hào)：3367172
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明大體涉及機(jī)動(dòng)車輛車輪端構(gòu)件，更具體地，涉及。背景技術(shù)用于車輛的轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承輪軸組件在運(yùn)行情況過程中接收作用力和力矩，作用力和力矩可以驅(qū)使軸承移動(dòng)到轉(zhuǎn)向節(jié)中，尤其在轉(zhuǎn)彎時(shí)或撞擊車輛輪緣之后。如工業(yè)上所知的，軸承部件可以壓配合地與轉(zhuǎn)向節(jié)孔相接合，并因此可能響應(yīng)于上述的外作用力而移位?，F(xiàn)有技術(shù)試圖通過使用粘合劑和覆層或使用螺栓的固定件來減少這種移動(dòng)。粘合劑在兩個(gè)表面之間產(chǎn)生增加的摩擦系數(shù)，但為處理過程添加了大量額外的材料，及另外的成本和勞動(dòng)力。而且，由于壓...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。