技術(shù)編號(hào)：3852360
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車部件，具體涉及一種越野車的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)前橋。背景技術(shù)目前，IOT級(jí)單級(jí)減速越野車車橋仍然存在一些技術(shù)問題，其主要難點(diǎn)在于如何進(jìn)行車橋的結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)，使其在滿足其動(dòng)力性要求的同時(shí)，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和通過性。隨著重型汽車技術(shù)的發(fā)展，對(duì)重型汽車的性能要求也越來越高。根據(jù)車輛行駛的不同環(huán)境、工況等要求設(shè)計(jì)出的汽車既要保證其具有足夠的動(dòng)力性，又要保證其具有良好的機(jī)動(dòng)性。現(xiàn)有的單級(jí)減速越野車車橋，速比較大，相應(yīng)盆齒直徑大，其車橋橋包就大，因而通過能力就差；...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。