技術(shù)編號(hào):3887417
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明提供一種車輛電池充電設(shè)定點(diǎn)控制。公開了一種可調(diào)節(jié)的車輛牽引電池充電設(shè)定點(diǎn)策略,所述車輛牽引電池充電設(shè)定點(diǎn)策略能夠調(diào)節(jié)用于從公用電網(wǎng)對(duì)電池充電的最大電池荷電狀態(tài)(SOC)設(shè)定點(diǎn)?;诩磳⒌絹淼穆肪€的知識(shí)和相關(guān)的駕駛行為,車輛計(jì)算小于最大電池SOC充電設(shè)定點(diǎn)的設(shè)定點(diǎn),從而當(dāng)車輛開始運(yùn)行時(shí),車輛可使用再生制動(dòng)和歷史駕駛行為,以允許在行程期間將電池充電至最大值。專利說明車輛電池充電設(shè)定點(diǎn)控制 [0001] 本公開涉及基于來自再生事件的電池荷電狀態(tài)的預(yù)期...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。