技術(shù)編號(hào):3905334
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬卡車和客車用15°大無胎車輪技術(shù)領(lǐng) 域,具體涉及一種高安全車輪。技術(shù)背景現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)車輪的輪輞與輪輻的配合面置于輪輻通風(fēng) 孔的內(nèi)側(cè),當(dāng)汽車的輪胎處于低壓運(yùn)行或急轉(zhuǎn)彎時(shí),輪胎極易從胎圈 座處滑落,而導(dǎo)致交通事故;且氣門嘴置于輪輻與剎車轂的空隙中, 在車輛的行駛過程中,氣門嘴極易受到飛進(jìn)輪輻與剎車轂間的異物的 碰撞而折斷,使輪胎突然失壓,導(dǎo)致交通事故,甚至造成車毀人亡。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安全性能高 的高安全車輪。本實(shí)用新型的...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。