技術(shù)編號(hào)：3913243
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種適于體育運(yùn)動(dòng)、競(jìng)技的機(jī)動(dòng)車，特別是一種獨(dú)輪滑板汽車。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種獨(dú)輪滑板汽車，具有操縱總成、車架、行駛車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)總成，操縱總成與車架裝連，車架與發(fā)動(dòng)機(jī)總成鉸連，發(fā)動(dòng)機(jī)總成與行駛車輪裝連，操縱總成的操縱手柄上裝有油門控制器和剎車手把，發(fā)動(dòng)機(jī)總成由發(fā)動(dòng)機(jī)及其一端裝連的無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，與發(fā)動(dòng)機(jī)總成的無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝連的行駛車輪只有一只，發(fā)動(dòng)機(jī)總成上裝有一只動(dòng)態(tài)平衡儀，該動(dòng)態(tài)平衡儀的旋轉(zhuǎn)中心軸線與行駛車輪的Z軸重合；發(fā)動(dòng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。